Заправка кондиционера Мерседес
Кондиционер на мерседес или система климат контроля обеспечивает комфортную температур внутри салона автомобиля. Благодаря этой системе даже в самую жаркую погоду в салоне Мерседес можно насладится приятной прохладой. И особенно важно подготовить систему к исправной работе в начале весенне-летнего сезона.
Система кондиционирования состоит из следующих компонентов - компрессора кондиционера, магистралей системы, радиаторов охлаждения, осушителя и газа фреон. И без фреона салон автомобиля охлаждаться не будет.
Стоимость Стоимость работы по заправке кондиционера Мерседес хладагентом (фреон r134a) от 2500 рублей
Заправляться система автомобиля будет через специальную станцию. Используемая нами станция позволяет проводить различные диагностические работы включая и плановое обслуживание системы кондиционирования.
Важным моментом обслуживания является профилактическая мойка радиаторов охлаждения и дозаправка системы фреоном, необходимым для правильной работы кондиционера. Загрязненные радиаторы не только влияют на климат внутри автомобиля, но и могут негативно сказываются на ресурсе основных систем автомобиля, способствуя их перегреву (перегрев масла акпп, жидкости антифриза двигателя, радиатора кондиционирования).
Неисправности кондиционирования
Если перед началом сезона (весна-лето) система отказывает охлаждать воздух в салоне, то стоит задуматься от причинах происходящего. Возможно системе не хватает давления, а количество хладагента мало. В любом случае стоит обратиться за специализированной помощью и провести комлексную даигнаотсику Мерседес.
ВАЖНО! Дозаправку кондиционера рекомендуется проводить каждые 2-3 года, а так же при мойке радиаторов охлаждения.
Если в системе имеется утечка, то для устарнения проблемы может понадобится серьезный ремонт, вот почему не стоит затягивать с выявлением неисправности. Из-за негерметичности системы кондиционирования внутрь контура системы может попадать грязь и влага, которая при принудительном включении режима кондиционирования "AC" (в салоне) может повредить и вывести компрессор кондиционера из строя.
Процесс заправки кондиционера
При заправке кондиционера, станция откачивает старый газ (фреон) из системы и проводит процедуру вакуумирования. Принцип этой процедуры прост - из контура кондционирования откачивается не только газ но и воздух. Посредством вакуммирования давление в системе опускается ниже нуля, а воздух разряжается. Если в процессе вакуммирования давление начнет расти значит система негерметична и требуется дополнительная работа по поиску негерметичности.
После поиска негерметичности и ее устранения причины утечки производится повторная процедура вакуммирования, при этом отстреливается состояние системы и дале производится заправка кондкиционера Мерседес фреоном и маслом. Масло, добавляемое к фреону, необходимо для исправной работы компонентов компрессора, а отстуствие масла в системе может повредить поршневую группу компрессора.
Заправочный объем хладагента (фреон) зависит от зонности (2-x, 3-x, 4-x зонная) климатической системы в автомобиле и определяется по данным из сервисного ПО WIS.